Estos marines supervisan el tráfico aéreo amistoso y hostil
Al igual que un controlador de tráfico aéreo civil, los Controladores Tácticos de Defensa Aérea en los Marines supervisan y dirigen el tráfico de los aviones. Pero en la Infantería de Marina, esto significa tanto ayudar a guiar a aviones amigables como a interceptar aviones hostiles. También ayudan a coordinar armas de superficie a aire en situaciones de combate.
Este trabajo de Marines está categorizado como PMOS 7236. Es lo que se conoce como Especialidad Ocupacional Militar Primaria (PMOS, por sus siglas en inglés) que está abierto a los Marines, cuyas filas van desde sargento de artillería maestra a sargento
Deberes de PMOS 7236
La parte más importante de este trabajo es guiar aviones amigables e interceptar aviones enemigos u hostiles. Para el primero, esto significa proporcionar asistencia de navegación, para este último, significa evaluar los datos de los equipos electrónicos en un entorno de contramedidas.
Estos Marines también realizan intercepciones controladas por tierra, mantienen registros de operaciones y preparan mapas de operaciones y superposiciones. Identifican la interferencia en el equipo electrónico y asesoran sobre cómo corregir dichos problemas.
Los controladores tácticos de tráfico de defensa aérea supervisan las operaciones de la unidad de control aéreo a la que están conectados. Ellos supervisan la preparación del equipo de control de tráfico aéreo para ser utilizado en el combate y entrenamiento directo para otro personal de control de tráfico aéreo.
Rangos superiores de PMOS 7236
En los rangos más altos, estos Marines supervisan la sección de vigilancia del Centro de Operaciones Aéreas Tácticas (TAOC), ayudan a dirigir las operaciones de contramedidas y dirigen aviones marinos en la interceptación de aviones hostiles.
Ayudarán a coordinar las armas y los interceptores de superficie a aire en situaciones de combate antiaéreo, y evaluarán la fuerza enemiga relativa.
Los Controladores de Defensa Aérea Táctica Marítima de más alto rango entrenan y supervisan el entrenamiento del personal de control aéreo adjunto a su unidad.
Calificando para PMOS 7236
Para calificar para este trabajo, un Marine debe tener un puntaje de 105 o más en el segmento técnico general (GT) de las pruebas de Batería de Aptitud Vocacional de las Fuerzas Armadas (ASVAB) .
Tendrá que tomar el Curso de Controlador de Defensa Aérea Táctica y completar el paquete académico de Control de Movilidad Aérea.
También deberá ser capaz de calificar para una autorización de seguridad secreta del Departamento de Defensa. Esto implica una verificación de antecedentes de sus finanzas y cualquier registro policial. Un historial de abuso de drogas o alcohol puede ser descalificador para este puesto.
Los infantes de marina en este trabajo necesitan visión de color normal (por lo tanto, no hay daltonismo).
Entrenamiento para PMOS 7236
Después del campamento de entrenamiento de Marine en Parris Island, te dirigirás al Centro de combate de Marine Corps Air Ground en Twentynine Palms en California para la escuela de entrenamiento de control de tráfico aéreo.
Equivalentes civiles de PMOS 7236
Dado que hay componentes antiaéreos y de combate pesados para este trabajo, no hay un equivalente civil específico. Pero con la capacitación que recibes, estarás calificado para una variedad de puestos de control de tráfico aéreo civil.