El mantenimiento de vehículos de la Fuerza Aérea requiere aviadores altamente calificados
Aunque se ocupan de sistemas de vehículos y vehículos, los aviadores en este trabajo no son simplemente monos de grasa. Están trabajando con algunos de los sistemas mecánicos más sofisticados e intrincados del mundo, que incluyen miles de vehículos.
La mayoría de ellos requieren mantenimiento exclusivo, y mantenerse al día y aprender las últimas tecnologías y técnicas es una parte clave del trabajo de este piloto.
La Fuerza Aérea clasifica este trabajo como el Código de especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) 2T3X7.
Deberes de los especialistas en análisis y gestión de vehículos
Los especialistas en análisis y gestión de vehículos supervisan y realizan las funciones de gestión del sistema de gestión integrada de vehículos en línea (OLVIMS), incluida la introducción de datos en el sistema informático OLVIMS y la verificación de su precisión.
Se coordinan para garantizar la reparación oportuna de los vehículos asignados, monitorear el contrato y las reparaciones bajo garantía y desarrollar planes y programas a corto y largo plazo para mantener el programa de mantenimiento en marcha. Supervisan los programas de mantenimiento retrasado, accidentes y abuso y realizan un seguimiento de los datos y registros históricos del vehículo.
Estos aviadores también extraen y tabulan datos de mantenimiento, y preparan esa información para presentaciones a gerentes y supervisores.
Analizan datos de desviaciones de indicadores de rendimiento específicos y ayudan a desarrollar acciones correctivas.
Calificaciones necesarias para AFSC 2T3X7
Deberá conocer el control y el análisis de mantenimiento, las tareas de diagnóstico, las responsabilidades de mantenimiento, la recopilación de datos de mantenimiento y los procedimientos de creación de informes, y la operación de una pequeña computadora en apoyo de OLVIMS.
Los aviadores en este trabajo necesitan un diploma de escuela secundaria con cursos de álgebra u otras matemáticas y deben completar un control de mantenimiento del vehículo y el curso de análisis es obligatorio.
Cómo calificar para AFSC 2T3X7
Los reclutas interesados en este trabajo deben obtener al menos 41 puntos en las pruebas administrativas (A) del Área de Calificación de la Fuerza Aérea de las Pruebas de Batería de Aptitud Vocacional de las Fuerzas Armadas ( ASVAB ).
Después de 7.5 semanas de entrenamiento básico y Airmen's Week, los aviadores en este trabajo pasan 30 días en la escuela técnica Lackland Air Force Base .
Aquí obtendrán experiencia en control de mantenimiento o análisis, control de calidad, diagnóstico o centro de trabajo de taller de mantenimiento, y la obtención de piezas y materiales para su uso en el mantenimiento de vehículos.
Además, estos aviadores necesitan saber cómo llevar a cabo el control y el análisis de mantenimiento, el control de calidad, el diagnóstico y cómo obtener piezas y materiales para el mantenimiento del vehículo.
Equivalentes civiles de AFSC 2T3X7
Aunque trabajará principalmente con vehículos militares, la capacitación que recibirá en este trabajo lo hará elegible para una amplia variedad de empleos civiles que trabajan en vehículos y sus sistemas. Estará calificado para trabajar como mecánico de garaje o trabajar en un concesionario de automóviles para el mantenimiento de vehículos.
Cualquier compañía pública o privada que posea vehículos que necesitan mantenimiento regular (y la mayoría de los vehículos lo hacen) tendrá un uso para las habilidades de un Especialista en Análisis y Gestión de Vehículos de la Fuerza Aérea.