Existe una amplia gama de clasificaciones bajo la comunidad de aviación de la Armada , muchas de las cuales tienen lugar a bordo de portaaviones. Estos marineros tienen la tarea de realizar todo tipo de trabajos en torno a las aeronaves navales, desde garantizar despegues y aterrizajes seguros hasta controlar el tráfico y controlar las condiciones climáticas.
La mayor parte de la capacitación de la comunidad de aviación se lleva a cabo en la Escuela de Aviación Naval de los Estados Unidos en Pensacola, Florida.
Estas son algunas de las clasificaciones que están bajo la comunidad de aviación de la Marina.
ABE: Lanzamiento / Recuperación del Mate de Aviation Boatswain
Los marineros en esta clasificación preparan y alimentan los aviones antes del despegue y después de aterrizar en los portaaviones. Son responsables del mantenimiento de las catapultas hidráulicas y de vapor, las barricadas y otros equipos, y operan los paneles de disparo, los frenos de agua y los detectores de explosión.
La mayor parte de su trabajo se realiza a bordo de un portaaviones, en todo tipo de clima, en condiciones de ritmo acelerado y potencialmente peligrosas.
AC: controlador de tráfico aéreo
El trabajo de un controlador de tráfico aéreo de la Armada es muy similar a su homólogo civil. Son responsables de dirigir las aeronaves que operan en diferentes entornos, desde los aeródromos hasta las cubiertas de los portaaviones. Controlan el movimiento de aviones y vehículos en las calles de rodaje del aeródromo y emiten instrucciones de vuelo a los pilotos por radio.
Después de la escuela "A", los controladores de tráfico aéreo pasan uno o dos años entrenando en el lugar de trabajo en su primera estación de servicio.
Esto incluye capacitación individual que conduzca a la certificación en esa instalación de aeródromo. Los controladores de tránsito aéreo pueden estacionarse en cualquier lugar que lo necesite, incluso en centros de control de tráfico, portaaviones o en instalaciones de control de tráfico aéreo.
AD: Mate de maquinista de aviación
Los maquinistas de aviación son mecánicos de motores de aviones y mantienen los engranajes en funcionamiento.
Reparan, inspeccionan y revisan los motores y las hélices de los aviones. También harán mantenimiento de rutina y ayudarán a preparar el avión para el vuelo. También pueden ser voluntarios como tripulación naval, donde obtienen un pago adicional por realizar tareas en vuelo y operar sistemas de radar y armas de las aeronaves.
Los técnicos que vayan a las instalaciones de mantenimiento de nivel intermedio para su primera asignación asistirán a la capacitación avanzada después de la escuela "A".
AE: compañero de electricista de aviación
Estos son los electricistas de aviones de la Armada. Mantienen una amplia gama de equipos eléctricos y de navegación, incluidos generadores de energía, sistemas de distribución de energía, sistemas de iluminación, instrumentos de vuelo y sistemas de combustible. También pueden ser voluntarios para volar como tripulación naval.
AG: Aerographer's Mate (Tiempo y Oceanografía)
Los compañeros de los aerografistas están entrenados en la ciencia de la meteorología y la oceanografía física. Aprenden a usar instrumentos para monitorear la presión del aire, la temperatura, la humedad, la velocidad del viento y la dirección, y tienen la tarea de distribuir esta información a aeronaves, barcos y actividades costeras.
AO: Aviation Ordnanceman
Los oficiales de aviación son especialistas en armas encargados de almacenar, dar servicio, inspeccionar y manejar armas y municiones en aviones de la Armada.
Sus deberes incluyen guardar y ensamblar municiones de aviación, incluidas minas aéreas, torpedos, misiles y cohetes. Arman y prueban misiles guiados lanzados al aire y supervisan la estiba de municiones.
Estos técnicos también pueden ofrecerse como voluntarios para volar como tripulantes navales.
AW: Operador de sistemas de guerra de aviación
La clasificación AW se divide en tres categorías: acústica (AWA), no acústica (AWN) y helicóptero (AWR / AWS).
Los marineros de AWA realizan tareas generales de la tripulación de vuelo, operan equipos de contramedidas mineras en el aire, actúan como operadores de comunicaciones de vuelo y auxiliares de vuelo.
Los marineros AWN realizan tareas generales de la tripulación de vuelo y realizan operaciones previas al vuelo, en vuelo y posteriores al vuelo en aeronaves navales que prestan servicio en contra de la superficie, contramedidas mineras, electrónicas, antinarcóticos y misiones de guerra de rescate terrestre y marítimo.
Los marineros AWR / AWS operan armas tácticas, sensores y equipos de comunicaciones, realizan mantenimiento en vuelo, trabajan con pilotos para operar y controlar aeronaves, realizan detección de contramedidas mineras, rescatan pilotos derribados con primeros auxilios de emergencia y realizan tareas de auxiliares de vuelo y maestros de carga .
Los AW pueden funcionar en hangares, hangares de a bordo y cubiertas de vuelo, departamentos administrativos y de operaciones. A menudo trabajan en líneas de vuelo en estaciones aéreas, generalmente alrededor de un alto nivel de ruido.
PR: Equipo de supervivencia de la tripulación aérea
Los tripulantes de supervivencia de la tripulación aérea (PR) tienen un trabajo bastante importante a bordo de un avión naval. Ellos son los responsables de mantener paracaídas, balsas salvavidas, equipo de vuelo personal y otros equipos de supervivencia de aviación como convertidores de oxígeno y reguladores en condiciones de trabajo. También pueden ser voluntarios para volar como tripulación naval.