Tarifas de viajes militares en los Estados Unidos

PSC y TDY Travel

Los miembros militares que viajan en servicio oficial (ya sea en un viaje temporal o un cambio permanente de estación) pueden solicitar un reembolso por millaje para su viaje mediante "transporte de propiedad personal" (POC), en lugar de un boleto de avión adquirido por el gobierno.

Las reglas y tarifas para viajes de servicio temporal (TDY) y viajes de cambio permanente de estación (PCS ) son diferentes.

Viaje temporal (TDY)

Tanto para el personal uniformado como para el personal civil del Departamento de Defensa, existen algunas normas que regulan el uso del POC si el viaje en POC no beneficia al gobierno (a saber, los límites de pago).

La mejor regla general es que el método de viaje debe mencionarse específicamente en sus pedidos si desea tener la seguridad del reembolso.

El personal uniformado puede solicitar (o los comandos pueden proporcionar) el reembolso del gasto real en lugar del millaje para el viaje TDY. Para obtener más información, consulte JFTR, Vol. 1, par. U3305-B. Los civiles del Departamento de Defensa no tienen esta opción porque la ley y el Reglamento Federal de Viajes (GSA) de GSA no lo prevén.

Según la Ley Federal, las tasas de millaje TDY se basan en datos de costos recopilados por la Administración de Servicios Generales (GSA), e incluso entonces, la tasa de millaje TDY nunca puede ser más alta que la tasa permitida por el IRS, que actualmente es de $ 0.485 por milla.

A continuación se muestran las tasas de POC para viajes de trabajo temporal:

Además de las tasas de millaje, el personal militar recibe un viático por cada día de viaje.

Generalmente, cuando se viaja en automóvil o motocicleta, se permite 1 día de viaje por cada 350 millas de distancia oficial del viaje ordenado. Si el exceso es de 51 millas o más después de dividir el número total de millas por 350, se permite un día adicional de viaje. Cuando la distancia oficial total es de 400 millas o menos, se permite 1 día de viaje.

Para viajar en POC, el viático para el miembro es de $ 91 por día de viaje. Las dietas para el miembro cuando el viaje se realiza por medios comerciales se computan en alojamientos más la tarifa de la nueva estación de servicio permanente, o la tasa del punto de demora si el miembro se detiene durante la noche (consulte las tarifas peruanas CONUS).

Viaje permanente de cambio de estación (PCS)

Las tarifas para viajes PCS, conocidas como MALT (asignación monetaria en lugar de transporte), son diferentes (más bajas) que el viaje TDY. Esto se debe a que las tarifas de viaje de TDY están diseñadas específicamente para reembolsar al miembro por viajar en servicio oficial, y las tarifas de MALT nunca tuvieron la intención de reembolsar los costos de transporte por conducir un automóvil; se basan en tarifas comerciales y son un pago en lugar de proporcionarle al miembro el transporte adquirido por el gobierno. Las tasas de millaje de MALT / PCS no reflejan el precio de la gasolina. Las tasas de millaje de TDY, por otro lado, se basan en los costos para operar un vehículo (gasolina, seguro, etc.) y están destinadas a reembolsar el gasto de usar un POC para el viaje oficial del gobierno.

La tarifa es por auto , utilizada para el viaje de PCS:

Recuerde, la tarifa es por auto, no por persona. Entonces, por ejemplo, si un miembro militar y su cónyuge viajaban a un nuevo lugar de destino en un automóvil, la tasa de reembolso sería de $ 0.24 por milla (total) para ambos.

Sin embargo, si viajaban en automóviles separados, el reembolso sería de $ 0.24 centavos por milla por cada automóvil.

Si el miembro militar viajaba en un automóvil, y su cónyuge e hijo viajaban en otro automóvil, se le reembolsaría al miembro a razón de $ 0.24 por milla por el automóvil que conducía, y $ 0.24 por milla por el automóvil que sus dependientes viajaban en.

Además de las tasas de millaje, el personal militar y sus dependientes reciben una dieta por cada día de viaje. En general, se permite 1 día de viaje por cada 350 millas de distancia oficial del viaje ordenado. Si el exceso es de 51 millas o más después de dividir el número total de millas por 350, se permite un día adicional de viaje. Cuando la distancia oficial total es de 400 millas o menos, se permite 1 día de viaje.

Para viajar en POC, el viático para el miembro es de $ 109 por día de viaje. Las dietas para el miembro cuando el viaje se realiza por medios comerciales se calculan en el alojamiento más la tarifa del nuevo lugar de destino permanente, o la tarifa del punto de retraso si el miembro se detiene durante la noche. La dieta para los dependientes es 3/4 de la tarifa aplicable del miembro para cada dependiente de 12 años o más y 1/2 de la tarifa del miembro para cada dependiente menor de 12 años.