Estos marineros pronostican las condiciones climáticas
Los compañeros de Aviation Aerographer son los expertos en meteorología y oceanografía de la Armada. Si bien hacen mucho de lo que hace el meteorólogo en su estación local de noticias, verificando los patrones climáticos y las temperaturas, sus trabajos son mucho más profundos que las condiciones de inclemencia pronosticadas.
Si te alistas en esta clasificación (que es lo que la Marina llama sus trabajos), aprenderás cómo predecir las condiciones del clima y la oceanografía.
Deberes de compañeros de Aerographer
Estos marineros están capacitados en meteorología y oceanografía, y aprenden a usar instrumentos que monitorean la presión del aire, las temperaturas, la humedad, la velocidad del viento y otras características climáticas. Proporcionan esta información y su análisis de los aviones, barcos y actividades costeras de la Armada.
Además de registrar y analizar la información meteorológica y oceanográfica, emiten pronósticos del tiempo y advertencias, se aseguran de que los mapas meteorológicos de la Marina y los datos oceanográficos estén actualizados y de que se informe al personal de la Armada.
Calibran y prueban instrumentos meteorológicos tales como receptores de satélite e instrumentos transportados por globo, y operan, programan y mantienen computadoras y equipos meteorológicos relacionados.
Ambiente de trabajo para el compañero de aerografista de aviación
Los hombres y las mujeres en la clasificación AG realizan sus tareas en ambientes similares a oficinas. No hay mucho trabajo físico involucrado, pero estos marineros trabajan estrechamente con otros.
Dado que están altamente capacitados, la mayor parte del trabajo estos marineros necesitan poca supervisión.
Entrenamiento para AG
Los Compañeros de Aerografo son asignados como observadores del clima luego de completar su entrenamiento inicial. Se requiere un recorrido de observación antes de asistir a Forecaster "C - School" (entrenamiento avanzado). Al completar el Forecaster "C-School", las asignaciones de seguimiento como AG serán para los Billets de Pronosticador.
Los marineros en la comunidad de AG pueden esperar servir más de la mitad de sus carreras en giras de apoyo operativo en tierra.
Después del campamento de entrenamiento en el Comando de entrenamiento de reclutamiento Great Lakes en Illinois, pasarás 86 días en la Base de la Fuerza Aérea Keesler en Biloxi, Mississippi.
Calificando para el Mate de Aerografo de Aviación
Si decide alistarse en esta clasificación, deberá ser capaz de calificar para una autorización de seguridad secreta del Departamento de Defensa. Esto implica una verificación de antecedentes detallada que investigará sus finanzas y antecedentes penales. El abuso de drogas y alcohol pueden ser factores descalificadores.
Necesitará un puntaje combinado de 162 en los exámenes de expresión verbal (VE), conocimiento de las matemáticas (MK) y ciencias generales (GS) de las pruebas de Batería de Aptitud Vocacional de las Fuerzas Armadas (ASVAB).
Además, necesitará una percepción de color normal y debe ser ciudadano de los EE. UU. Para inscribirse en esta clasificación.
Rotación de mar / orilla para el compañero de aviación aerografista
- Primer viaje por el mar : 36 meses
- Primer recorrido por la costa: 60 meses
- Segundo viaje por el mar: 36 meses
- Segundo recorrido por la costa: 60 meses
- Tercer viaje por el mar: 36 meses
- Tour por la tercera orilla: 60 meses
- Cuarto recorrido por el mar: 36 meses
- Forth Shore Tour: 60 meses
Nota: Los recorridos por el mar y por la costa para los marineros que hayan completado cuatro viajes por mar serán de 36 meses en el mar, seguidos por 36 meses en tierra hasta la jubilación.
AG se clasifica como una comunidad INUS / OUTUS (en los EE. UU. / Fuera de los EE. UU.), Lo que significa que en lugar de asignarse a barcos, muchas de las asignaciones de estos soldados en el extranjero se clasifican como servicio de navegación marítima para fines de transporte marítimo / espectáculo.