Los nuevos reclutas también pueden obtener una "garantía" para el Programa de la tripulación de la marina alistada en el momento del alistamiento. Estos reclutas reciben una garantía de que podrán asistir a la capacitación de la tripulación (ver más abajo), y luego a la A-escuela para la calificación específica (arriba) a la que serán asignados.
Bajo este programa, el recluta no obtiene una garantía de la calificación a la que se le asignará en el momento del alistamiento, pero recibirá (si es un entrenamiento de tripulación graduado) una de las calificaciones anteriores.
Después de la finalización exitosa del entrenamiento, los tripulantes son asignados a servicio de vuelo en escuadrones basados en mar o en tierra. Debido a la naturaleza potencialmente peligrosa del servicio de vuelo, los tripulantes reciben " pago de vuelo " además de otros pagos y asignaciones. Los marineros que se ofrecen como voluntarios para el programa de tripulación también pueden ofrecerse como voluntarios para convertirse en nadadores de rescate.
Para aquellos que ingresan al programa como nuevos reclutas, ingresan en la categoría de pago E-1, a menos que califiquen para un rango avanzado (tasa) en el momento del alistamiento. Las personas calificadas que se ofrecen como voluntarios para el entrenamiento de nadadores de rescate se hacen avanzar a E-2 (aprendiz) luego de completar con éxito el entrenamiento de reclutas. y se avanzó a E-4 (tercer grado de suboficial) al completar con éxito la escuela de natación de rescate y la escuela de clase "A".
Deberes en vuelo realizados por Aircrewmen
- armas tácticas de operación, sensores y equipos de comunicación
- realizar el mantenimiento en vuelo de los artefactos eléctricos y mecánicos de las aeronaves
- trabajando con pilotos para operar y controlar sistemas de aeronaves
- operar el equipo de detección y explosión de la contramedida minera
- proporcionando rescate de pilotos caídos con primeros auxilios de emergencia y natación de supervivencia
- realizar tareas de azafatas y amos de carga
Antes y después de los vuelos, los tripulantes realizan la planificación previa al vuelo y las comprobaciones de los equipos y el mantenimiento posterior al vuelo asociados con las clasificaciones de origen asignadas o la especialidad de la misión.
Ambiente de trabajo
Los tripulantes pueden ser asignados al servicio marítimo o costero en cualquier parte del mundo. Cuando no están en el aire, realizan las tareas asociadas con su clasificación de origen (trabajo).
Información de A-School (Job School)
- Aircrewman Candidate School, Pensacola, FL - 5 semanas
- Rescue Swimmer School (para aquellos que son voluntarios) - Pensacola, FL - 25 días de clase
- A-School (capacitación laboral) - 7-23 semanas, dependiendo de la calificación asignada
- Escuadrones de entrenamiento de aeronaves, varias ubicaciones, 6-32 semanas (dependiendo del tipo de avión asignado)
Requisito de puntaje de ASVAB : AR + 2MK + GS = 194 (los puntajes más altos pueden aplicarse a las calificaciones de fuentes individuales)
Requisito de autorización de seguridad : secreto
Otros requerimientos
- 20/200 visión no corregida, corregible a 20/20
- Debe tener una percepción de color normal
- Debe tener una audición normal
- Debe aprobar un examen médico de vuelo de la Marina
- Debe estar dispuesto a extender su contrato de alistamiento normal durante 12 meses
- Debe ser un ciudadano estadounidense
Requisitos adicionales para voluntarios de nadadores de rescate
- Percepción de profundidad normal
- Debe ser nadador fuerte
- 2 pull-ups: 2 minutos como máximo
- 50 abdominales - 2 minutos máximo
- 35 flexiones - 2 minutos máximo
- Carrera de 1.5 millas - 12 minutos máximo
- 400 metros nadan en marcha - 11 minutos máximo