Preguntas frecuentes sobre el servicio naval
Hazte un favor y comienza ahora. Comience con este artículo seguido por los sitios web oficiales y grupos de foros del servicio y el trabajo que está buscando. Su experiencia será mucho mejor si sabe dónde quiere ubicarse en lugar de ubicarse donde la Marina lo necesita más.
Los basicos
Hay muchas reglas y regulaciones que rodean las asignaciones de trabajo en la Marina . En general, los marineros son asignados a barcos o submarinos (servicio marítimo) durante tres años, y a los servicios costeros durante tres años. Eso no significa que los marineros pasen todo su despliegue de tres años en el mar, ya que los barcos y submarinos pasan mucho tiempo atracados en sus puertos de origen. Sin embargo, se espera desplegar la mitad de su tiempo de entrenamiento desplegado o en el mar. Mira el mundo: ¡únete a la Marina!
Estas son algunas de las preguntas más frecuentes sobre las asignaciones de la Armada .
Preguntas de Shore Duty
P: ¿Cuán probable es que pueda obtener una extensión mientras estoy en servicio en tierra?
R: Estas decisiones las toman los detallistas, quienes están a cargo de todas las asignaciones para una determinada comunidad de trabajo y rango de tarifas. Aunque el detallista hace todo lo posible para aprobar solicitudes personales, las solicitudes para extenderse más allá de la duración normal del servicio en tierra normalmente no se aprueban, ya que podría requerir el ajuste del recorrido marítimo de otro marinero debido a los requisitos de la flota.
P: ¿Puedo ir a un lugar específico para mi trabajo en tierra si quiero estar cerca de casa?
R: Existe una oportunidad muy limitada para el trabajo en tierra fuera de las áreas normales concentradas en la flota. La disponibilidad de palanquillas, la prioridad de esas palanquillas y la trayectoria profesional de un marino serán los principales factores decisivos de su próxima asignación. Sin embargo, hay oportunidades de trabajo de reclutamiento en cada estado. Si desea llegar a casa o cerca de su hogar, puede requerir una visita a tierra de reclutamiento a menos que sea de un lugar que tenga una base militar importante.
P: ¿Puedo ir a la escuela C de camino a mi próxima orden?
R: Todos los puestos de trabajo (calificaciones) de la Marina tienen una escuela A, donde los marineros aprenden habilidades fundamentales, y una escuela C, que incluye capacitación avanzada para ese trabajo.
La mayoría de las cuotas de la escuela C se utilizan para cumplir con los requisitos de la Clasificación alistada de la Marina (Navy Enlisted Classification, NEC) del archivo de fichas de un comando. Si hay un requisito válido para un nuevo NEC y si se abre una cuota de la escuela en la ventana de transferencia apropiada, entonces se puede considerar que una escuela de C se dirige a la siguiente orden.
Preguntas sobre órdenes de la Marina
P: ¿ Cuándo debería esperar recibir mis pedidos?
R: Cada detallista escribe los pedidos lo más pronto posible cerca de la ventana de seis meses, por lo que solo un detallista específico de un marinero puede responder a esto.
La mayoría de los pedidos están en manos del marinero dentro de las tres semanas posteriores a su liberación por parte del detallista.
P: ¿ Cuándo es el mejor momento para solicitar pedidos?
R: Llame en el primer ciclo de solicitud después de entrar en la ventana de detalles de nueve meses. Cuando llama temprano, tiene la mayor posibilidad de obtener su elección de asignación.
Diferentes tipos de deber
P: ¿Por qué hay seis códigos de tipo de trabajo pero solo cinco tipos de servicio reales?
R: El antiguo Tipo 5 era un servicio neutral, que no contaba para el servicio marítimo o costero. El deber neutral fue eliminado por la Marina en 2000.
P: ¿Cuáles son los diferentes tipos de trabajo?
R: Aquí hay una lista de los diferentes tipos de impuestos, del sitio web de la Marina:
- Tipo 1: Servicio costero contiguo de los Estados Unidos (CONUS)
- Tipo 2 deber marítimo de CONUS
- Tipo 3 Orilla de ultramar (deber del mar para propósitos rotacionales)
- Tipo 4 deber del mar de ultramar
- Tipo 5: deber costero en el extranjero
P: ¿Cómo se me considera para una asignación al Programa de Servicio Especial?
R: Cada detallista de calificación proporciona personal a los programas de servicio especial. Hay parámetros que deben ser seguidos por cada tasa / calificación para cada tarea. Discuta las opciones de programas especiales con su detallista cuando negocie su próxima tarea.
Preguntas de co-ubicación del cónyuge
P: Me acabo de casar o voy a casarme con un cónyuge militar . ¿Seremos apostados juntos?
R: El Manual de transferencia alistado (Art. 3.21) establece que se harán todos los esfuerzos para permitir que las parejas militares se muevan juntas siempre que sea posible de la misma manera que las parejas no militares. Ambos miembros militares deben presentar una solicitud oficial de asignación de ubicación conjunta.
P: ¿ Cuándo debe un navegante enviar solicitudes de coubicación de cónyuge?
R: Presente estas solicitudes 12 meses antes de sus PRD. Esto le permite a los detailers la mayor cantidad de tiempo para trabajar en su solicitud. Adjuntar una copia de la solicitud aprobada de su cónyuge a la suya puede ayudar a acelerar el proceso. Pero recuerde, la ubicación conjunta de su cónyuge no está garantizada.
Otras preguntas de servicio
P: Estaba avanzado en velocidad. ¿La duración de mi recorrido cambia para que coincida con mi nueva calificación de pago?
R: Las fechas de rotación proyectadas (PRD) se establecen para la calificación de pago que era cuando se emitieron las órdenes. No se ajustan debido a los avances o reducciones en la tasa.
P: Mi detallista me dijo que me habían enviado, ¿qué significa eso?
R: Esto significa que ha sido colocado en una requisición para mantener ese tocho para usted. No significa que se hayan emitido órdenes. Una vez que una palanquilla tiene un anuncio al lado, otros que también pueden querer esa palanquilla son rechazados.
P: ¿Qué es un MAT?
A: MAT significa recorrido de actividad mínima. Esta es la duración mínima de recorrido que debe completar antes de poder ser transferido. La mayoría de los comandos tienen un recorrido de actividad mínima de 24 meses. Esto asegura que cada comando obtiene estabilidad de su tarea. La mayoría de los marineros que están considerando realizar una transferencia lateral a otra habilitación deben permanecer en su comando actual durante el tiempo MAT.
Por lo general, la mayoría de los trabajos en la Marina tienen una línea general de capacitación y el tipo de comandos que están disponibles para la carrera de cualquier persona. Sin embargo, es posible desviarse de la línea general y debe satisfacer una necesidad o requisito de programas especiales, educación avanzada u otras circunstancias especiales. Si puede aprender cómo funciona el sistema, puede hacer que funcione para usted.