Sistemas Eléctricos y Ambientales de Aeronaves (2A6X6)

Descripciones de trabajo alistadas de la Fuerza Aérea

Foto de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos por Airman Senior Brett Clashman

Resumen de la especialidad : realiza y supervisa las funciones y actividades eléctricas y ambientales de la aeronave (E & E). Soluciona problemas, inspecciona, elimina, instala, repara, modifica, revisa y opera sistemas de E & E de aeronaves, componentes y equipo de soporte asociado. Subgrupo Ocupacional relacionado del DoD: 602.

Deberes y responsabilidades

Inspecciona, soluciona problemas y mantiene los sistemas de E & E de las aeronaves, los subsistemas, los componentes y el equipo de prueba asociado.

E & E en los sistemas de equipos incluyen corriente alterna y directa; compresores de turbina de gas y unidades de potencia auxiliares; tren de aterrizaje, antideslizante y dirección de la rueda de morro; control electrónico del motor, encendido y arranque; iluminación; precaución y advertencia maestras; advertencia de despegue; control de vuelo; puerta de carga y equipo de entrega de carga; ventanas de aplicaciones estáticas no eléctricas; antihielo; advertencia de incendio y sobrecalentamiento; extinción de incendios y supresión; control de combustible; enfriamiento líquido; aire acondicionado, aire de purga, presurización de la cabina y presurización auxiliar; oxígeno; y sistemas de utilidad de aeronaves.

Realiza el mantenimiento fuera del equipo en los componentes del sistema E & E y el equipo de prueba asociado. Se incluyen paneles de control, protección, precaución y advertencia; equipo de iluminación; controles de frecuencia y carga; controladores anticongelantes; inversores; reguladores de voltaje; amplificadores de dirección de rueda delantera y antideslizantes; generadores y generadores de accionamiento integrados; actuadores, relés, motores y válvulas; equipo de iluminación; paneles de fuego y sobrecalentamiento; equipo de extinción de incendios; baterías de aviones; y probadores de equipos especiales.

Realiza mantenimiento criogénico en unidades de servicio de aeronaves móviles. Mantiene el cableado eléctrico y los conectores. Utiliza equipos de prueba y soporte eléctricos, electrónicos, neumáticos y otros. Mantiene equipos de gas comprimido.

Inspecciona y evalúa las actividades de mantenimiento E & E de la aeronave. Determina el estado operacional de los activos asignados.

Interpreta los hallazgos de inspección y determina acciones correctivas. Garantiza el cumplimiento de publicaciones y directivas técnicas.

Cualificaciones de especialidad

Conocimiento El conocimiento es obligatorio de los principios eléctricos, electrónicos y mecánicos relacionados con los sistemas E & E; conceptos y aplicación de directivas de mantenimiento; significado de símbolos usados ​​en diagramas de cableado, planos y esquemas; y manejo, uso y eliminación apropiados de desechos y materiales peligrosos.

Educación Para entrar en esta especialidad, es deseable completar la escuela secundaria con cursos en electrónica básica, matemáticas, ciencias generales y mecánica.

Entrenamiento . La siguiente capacitación es obligatoria para la adjudicación de AFSC indicó:

2A636. Finalización de un curso básico de mantenimiento de sistemas E & E de aeronaves.

2A676. Finalización del curso avanzado de mantenimiento de sistemas E & E de aeronaves.

Experiencia . La siguiente experiencia es obligatoria para la adjudicación de la AFSC indicada: ( Nota : Ver la Explicación de los Códigos de la especialidad de la Fuerza Aérea ).

2A656. Calificación y posesión de AFSC 2A636. Además, experimente el mantenimiento de sistemas eléctricos, electrónicos y ambientales.

2A676. Calificación y posesión de AFSC 2A656. Además, experiencia realizando o supervisando
Mantenimiento E & E.



Otro . Para ingresar a esta especialidad, la visión de color normal como se define en AFI 48-123, Examen médico y estándares , es obligatoria.

Tasa de implementación para este AFSC

Requerimiento de fuerza : K

Perfil físico : 333132

Ciudadanía : Sí

Puntaje de la aplicación requerida : E-60 y M-39 (Se cambió a M-41 y E-61, a partir del 1 de julio de 2004).

Entrenamiento tecnico:

Curso #: J3ABR2A636 008

Longitud (días): 93

Ubicación : S

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