Las altas temperaturas y las duras condiciones requieren metales duros
La misión del Mars Science Laboratory (MSL), que culminó con la llegada de Curiosity Rover al planeta rojo el 6 de agosto de 2012, fue el resultado de años de investigación tecnológica e ingenio humano en el campo de la ciencia de los materiales. El rover tardó alrededor de un año en viajar de la Tierra a Marte e inicialmente se pensó que funcionaría solo durante unos dos años (su misión se extendió mucho más allá de ese período).
¿Qué es el Curiosity Rover?
Según la NASA, "Curiosity es un robot de seis ruedas del tamaño de un automóvil destinado a Gale Crater en Marte".
Su misión: ver si Marte podría haber soportado pequeñas formas de vida llamadas microbios ... ¡y si los humanos pudieran sobrevivir allí algún día! Además de los sentidos superhumanos que nos ayudan a entender a Marte como un hábitat para la vida, las partes de Curiosity son similares a las que un humano necesitaría para explorar Marte (cuerpo, cerebro, ojos, brazo, piernas, etc.). En cierto sentido, las partes del rover del Mars Science Laboratory son similares a las que cualquier criatura viviente necesitaría para mantenerlo "vivo" y poder explorar ". Esas partes incluyen un exoesqueleto robótico, computadoras, controles de temperatura, sensores y cámaras, brazos robóticos, un sistema de potencia y un sistema de comunicaciones.
Metales en la curiosidad de Mars Rover
Con el fin de negociar las condiciones extremas de los viajes espaciales, la entrada atmosférica, el aterrizaje y la exploración, que implican temperaturas que varían de 3,790 ° F (2,090 ° C) a -131,8 ° F (-91 ° C), Curiosity y sus vehículos de transporte fueron construido con una variedad de materiales metálicos y compuestos.
Aquí hay solo una instantánea de algunos de los metales usados en la construcción de Curiosity y el vehículo de transporte:
Metal | Utilizar |
| Tubos de titanio | Forma las piernas de Curiosity |
| Resortes de titanio | Agrega amortiguación dentro de las ruedas de Curiosity |
| Brida de titanio | Parte del mecanismo de despliegue de paracaídas utilizado durante la secuencia de aterrizaje del rover |
| Aluminio | Las ruedas de Curiosity |
| Mortero de aluminio | Parte del mecanismo de despliegue de paracaídas. Mano forjada de una palanquilla de aluminio |
| Panal de aluminio | Formado el núcleo de Atlas V, el buque de lanzamiento de Curiosity |
| Bronce | Los rodamientos de metal-polímero DU® son componentes críticos en el taladro del rover. |
| Cobre | Curiosity recoge muestras en celdas, que se sellan en un horno de pirólisis presionando el collar de cobre de la celda en un sello de filo de cuchillo con una fuerza de hasta 250 libras. La muestra se calienta a 1100 ° C para su análisis. |
| Dirigir | Curiosity está impulsado, en parte, por un generador termoeléctrico de radioisótopos que utilizará termopares PbTe / TAGS producidos por Teledyne Energy Systems. |
| Telurio | |
| Germanio | |
| Antimonio | |
| Plata | |
| Acero inoxidable | Los generadores de gas de acero inoxidable proporcionaron el gas a alta presión utilizado para impulsar el paracaídas de Curiosity desde la nave espacial. |
| Renio | A RD AMROSS El motor de refuerzo RD-180 funciona con el sistema de propulsión utilizado para lanzar Atlas V. El renio se alea en la turbina de reacción. |
| Tántalo | 630 condensadores multialato de tantalio son responsables de alimentar el módulo láser ChemCam a bordo Curiosity |
| Tungsteno | La parte trasera del vehículo de entrada atmosférica de Curiosity lanzó dos juegos de pesas de tungsteno desmontables para alterar el centro de masa de la nave espacial cuando se acercaba a Marte. Los balastos individuales pesaban 165 libras (75 kilogramos) o 55 libras (25 kilogramos). |
| Galio | Las células fotovoltaicas en capas con metales menores y semiconductores proporcionan Curiosity con potencia durante el día. |
| Indio | |
| Germanio | |
| Silicio | Los chips de silicio grabados con más de 1.24 millones de nombres están a bordo de Curiosity. |
| Cobre | Un centavo acuñado en 1909 (cuando todavía eran en su mayoría de cobre) está a bordo para ayudar a los científicos a calibrar las cámaras que actualmente envían imágenes a la Tierra. |
| Estaño | |
| Zinc |