Por tipo naval - US Fragata (USF) [Nombre], US Destructor (USD) [Nombre]
Por Rigging - Barque de los Estados Unidos [Nombre], Sloop de los Estados Unidos [Nombre]
Por función - Buque de bandera de los Estados Unidos (USFS) [Nombre].
Los barcos también se identificarían a sí mismos como "la Fragata [Nombre]" o, simplemente, "Enviar [Nombre]". (música de cue: en el buen Ship Lollipop ... bien, no importa, eso fue sobre un avión, no un barco)
El término "Barco de los Estados Unidos" - abreviado como el prefijo USS o USS - fue visto ya a fines de la década de 1790 y fue utilizado con frecuencia (pero no de manera exclusiva) en la última mitad del siglo XIX. Pero a comienzos del siglo XX, el 8 de enero de 1907, de hecho, el presidente Theodore Roosevelt emitió la Orden Ejecutiva 549 y estableció el uso actual de prefijos y eliminó todos los prefijos que no sean "USS", "USNS", "USNV". y "USRC" para barcos y otras embarcaciones militares.
El prefijo USNS significa "buque naval de los Estados Unidos" e indica un barco con tripulación civil del Comando Sealift Militar (u otras órdenes). Estos barcos también se indican con un prefijo de "T" delante del número del casco, por ejemplo, USNS Mercy T-AH-19.
El prefijo USNV significa buque naval de los Estados Unidos, construido en el extranjero, arrendado por la Armada de los Estados Unidos con tripulaciones de la USN.
El prefijo USRC significaba "Cortador de Ingresos de los Estados Unidos" hasta 1915 cuando el Servicio de Recorte de Ingresos se transformó en la Guardia Costera de los Estados Unidos, y se inició el prefijo "USCGC", que significa "Cortador de la Guardia Costera de los Estados Unidos". USCG también usó el prefijo USCGD para "Destructor de la Guardia Costera de los Estados Unidos": estos destructores se usaron en la década de 1920 ( durante la "era de la prohibición") tras haber sido transferidos de la Marina a la Guardia Costera para ayudar a perseguir a los "corredores de ron".
El Servicio de Faro de los Estados Unidos había utilizado USLHT para "United States Lighthouse Tender" antes de fusionarse con la Guardia Costera de los EE. UU.
"Buque de los Estados Unidos" se aplica a un barco solo mientras está en comisión, el barco no recibe el prefijo de USS hasta que se lo haya comisionado, por lo que antes se lo denomina unidad de precomisionado con el prefijo PCU. .
Como ejemplo, CVN-80 ( Enterprise ) está programado para comenzar la construcción activa alrededor de 2018, momento en el que se la denominaría PCU Enterprise hasta que se la comisionen en algún momento en 2027.
Cuando un barco en particular se declara fuera de servicio activo, se coloca un prefijo de "ex" frente a su nombre. Se hace para separar el buque afectado de cualquier otro barco que tenga el mismo nombre y en servicio, en ese momento. Como ejemplo, CVN-65 fue referido como ex- Enterprise después de que aceptó la jubilación. Después de la clausura, se hace referencia a un barco apropiadamente por su nombre, sin prefijo.
En general, la Armada de los Estados Unidos hace referencia a los barcos por nombre sin uso del artículo "el", simplemente diciendo " Empresa " en lugar de "la Empresa ". Una única excepción es en el caso de (DDG-68 (y anteriormente DD-537) ) - " The Sullivans " es el nombre completo de la nave, como un tributo a los cinco hermanos Sullivan (George, Francis, Joseph, Madison y Albert) que perdieron la vida durante la Segunda Guerra Mundial.
Pasando a otras ramas de los militares de los Estados Unidos ...
El ejército de los Estados Unidos todavía opera 50 embarcaciones de cinco tipos -excluidos los buques del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. (Como buques de dragado) y usa el prefijo USAV para "buque del ejército de los Estados Unidos". En el pasado, otros prefijos de buques del ejército incluían USAS para "United States Army Ship", USAT para "United States Army Transport" y USAHS para "United States Army Hospital Ship" - ejemplos son USAV Spearhead , USAS American Mariner , USAT American Legion y USAHS Shamrock.
En 1957, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comenzó a operar una pequeña flota de barcos de instrumentación de alcance de misiles para soportar los rangos de prueba de misiles, utilizando el prefijo del nombre del buque "USAF". También se utilizó USAFS para el " Buque de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos", por ejemplo, USAF Echo y USAFS Coastal Sentry .
El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos no tiene barcos en comisión, dependiendo de la Marina de los Estados Unidos para dicho transporte.
Para incluir los Servicios Uniformados, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica usa el prefijo NOAAS para "Buque de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica" - por ejemplo, NOAAS Gordon Gunter .