Decidir unirse a la Fuerza Aérea: oficial o programas alistados

Programas de puesta en marcha alistados

Para unirse como un miembro alistado o un oficial generalmente depende de qué trabajo desea hacer en la Fuerza Aérea. Si quieres convertirte en piloto, debes ser un oficial, por lo que necesitarás haber terminado la universidad. Sin embargo, muchas personas con título universitario se unen al ejército cada año para convertirse en miembros alistados de los grupos de operaciones especiales. Hay una proporción de 10: 1 para el personal alistado para los oficiales en las comunidades de operaciones especiales en casi todas las ramas de servicio.

Los Oficiales Tácticos Especiales y los Oficiales de Rescate de Combate son pocos en comparación con los Técnicos de Control de Paracaídas y Combate en la Fuerza Aérea. Entonces, al final, realmente depende de cómo quiera comenzar y continuar su servicio en el ejército.

La Academia de la Fuerza Aérea

Sin embargo, la Fuerza Aérea tiene varios programas que los miembros pueden usar para convertirse en oficiales comisionados. Los miembros alistados solteros pueden inscribirse para asistir a la Academia de la Fuerza Aérea en Colorado Springs, CO. Sin embargo, el proceso de selección a cualquiera de las academias de servicio es muy rígido, y solo se aceptan los mejores (esto se aplica a los solicitantes civiles, así como a los alistados solicitantes). Hay espacios para que los miembros alistados se conviertan en miembros de la clase futura. Es posible que tengan que asistir a una escuela preparatoria antes de unirse a la Academia de Servicio si han estado fuera de la escuela por varios años y necesitan un curso de actualización de la carga típica del curso de un estudiante universitario.

Programas de puesta en marcha de la Fuerza

Todos los programas de puesta en servicio alistados de la Fuerza Aérea son muy competitivos. De hecho, probablemente sea más difícil obtener una comisión en la Fuerza Aérea que cualquier otra rama de servicio. A excepción de las comisiones calificadas (piloto, navegador, gerente de batalla aérea), a la Fuerza Aérea le gusta que sus oficiales tengan títulos técnicos o de "ciencia dura", como ingeniería aeroespacial, física, informática o química.

A la Fuerza Aérea también le gusta que sus oficiales tengan un GPA universitario muy alto (3.2 o superior se considera competitivo). Para los pilotos, aunque no se requiere un título técnico, uno todavía necesita un GPA muy alto, y se debe seleccionar un puntaje alto en las secciones Piloto / Navegador de la Prueba de Calificación de Oficial de la Fuerza Aérea (AFOQT) .

Los miembros alistados que posean o obtengan una licenciatura pueden solicitar la selección a la Escuela de Entrenamiento para Oficiales de la Fuerza Aérea (OTS), después de un año de servicio activo. El lema de la OET "Siempre con honor" se refleja en el código de honor de la escuela: "No vamos a mentir, robar ni engañar, ni tolerar entre nosotros a nadie que lo haga". Este es el mismo código que la Academia Militar de los Estados Unidos como West Point. A medida que la Fuerza Aérea ha evolucionado desde la Segunda Guerra Mundial desde el Cuerpo Aéreo del Ejército, muchas de las aduanas del Ejército han sido la base de la Fuerza Aérea en la actualidad.

Otros programas de comisionamiento alistados de la Fuerza Aérea incluyen convertirse en un estudiante de tiempo completo en una universidad con un destacamento activo de la Fuerza Aérea ROTC. Puede obtener una licenciatura o un título superior y se le encargará como segundo teniente después de la graduación y la finalización del programa de dos años.

Luego será devuelto al servicio activo (generalmente dentro de los 60 días posteriores a la puesta en servicio).

Dado que el ejército pagó en su totalidad la factura de su universidad, además de pagarle su salario mensual, le debe a la Fuerza Aérea cuatro años de servicio como oficial. Para estar calificado para los siguientes programas, debe ser competitivo con un puntaje promedio de grado universitario alto, puntaje de Prueba de Calificación de Oficial de la Fuerza Aérea (AFOQT), recomendaciones de comandante, EPR (Informes de Desempeño Alistados), condecoraciones militares y otros aspectos de la registros militares del miembro. Cualquier cosa que lo ayude a destacarse como un actor por encima del promedio puede ofrecerle la oportunidad de servir como oficial en la Fuerza Aérea.

Consulte los siguientes enlaces a continuación sobre los detalles del oficial de la Fuerza Aérea y las profesiones alistadas. El proceso de reclutamiento es un entorno de reclutamiento competitivo. Hay muchos Incentivos de Alistamiento y Oportunidades de Trabajo disponibles para los pilotos inmediatamente después de la Capacitación básica y sus oportunidades de asignación inicial. Se recomienda encarecidamente que aprenda sobre los despliegues y la calidad de vida del joven piloto y de todas las Oportunidades de promoción y oportunidades educativas antes de firmar en la línea punteada y unirse a cualquier rama del servicio.

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