El precio de 10 aviones, incluido el BBJ

En la actualidad, existen numerosos tipos de aviones en el mundo, desde aviones ligeros hasta aviones de pasajeros de dos pisos. La etiqueta de precio en un avión depende del tipo de avión, qué edad tiene, entre otras cosas.

  • 01 El precio de un avión

    En la actualidad, existen numerosos tipos de aviones en el mundo, desde aviones ligeros hasta aviones de pasajeros de dos pisos y desde unos pocos miles de dólares hasta miles de millones de dólares. El precio de un avión depende del tipo de avión, la antigüedad, el mantenimiento, el tipo de motor y el paquete de aviónica, entre otras cosas.

    Estas variables son lo que hace posible que un mismo tipo de aeronave tenga una amplia gama de etiquetas de precios en todo el mundo. Aquí hay algunos ejemplos de lo que cuestan ciertos tipos de aviones.

  • 02 El Piper Cub

    Foto: Ian Kirk / Creative Commons

    El Piper J-3 Cub es un avión atemporal. Construido en la década de 1930 y 40, es un avión de cola simple con asientos delanteros y traseros para dos, y sigue siendo uno de los aviones más queridos entre los pilotos de hoy.

    Se dice que durante la Segunda Guerra Mundial, el Piper Cub se producía a razón de uno cada veinte minutos, y también resultaba asequible. Se convirtió en un avión personal popular para los pilotos de la posguerra, y sigue siendo una opción popular y asequible en la actualidad.

    Con un consumo de combustible de aproximadamente cinco galones por hora y bajos costos de seguro, el Piper Cub es un gran avión de juguete para los entusiastas. Te costará entre $ 20,000 y $ 75,000.

  • 03 El Cessna 172

    Foto: Cessna Aircraft Co.

    Considerado como el avión de entrenamiento más popular del mundo, el Cessna 172 también es una opción popular para los pilotos de aviación general que buscan comprar un avión personal. Es fácil de volar, estable y, para muchos pilotos, cómodo. Dado que muchos pilotos acumulan varias horas en un 172 durante el entrenamiento, conocen el interior y el exterior de la aeronave antes de comprarlo.

    El 172 tiene capacidad para cuatro personas y cruceros a alrededor de 120 nudos.

    Un Cessna 172 de 1962 podría costarle solo $ 33,000, pero un nuevo Cessna 172SP de 2014 con aviónica avanzada costará más de $ 400,000.

  • 04 El Barón de Beechcraft

    Foto: Beechcraft

    Uno de los aviones bimotor más populares es el Beech Baron 58. El interior del Baron se puede instalar para hasta seis pasajeros. Los aviones de fábrica vienen con dos motores de 300 caballos de fuerza que pueden navegar a aproximadamente 200 nudos en un rango de 1700 millas náuticas.

    El Beechcraft Baron 58 tiene una amplia gama de puntos de precio, como muchos aviones que han existido desde hace un tiempo. Un modelo anterior con aviónica obsoleta podría ejecutar menos de $ 200,000, mientras que un modelo nuevo de la fábrica con todos los nuevos dispositivos cuesta alrededor de $ 1,4 millones.

  • 05 El Pilatus PC-12

    Foto © Pilatus Aircraft Ltd

    El Pilatus PC-12, un turbohélice monomotor relativamente nuevo en el mercado, rápidamente ha ganado su lugar en múltiples mercados como un avión seguro y confiable. Pero le costará: un 1996 Pilatus PC-12 cuesta alrededor de $ 2 millones, mientras que uno nuevo tendrá un costo de $ 4.5 millones.

  • 06 El Eclipse 550

    Foto: Eclipse Aerospace

    Con una velocidad máxima de crucero de 375 nudos y un alcance de 1125 millas náuticas, el Eclipse 550 pretende ser el avión bimotor más eficiente de su clase. Es un jet de negocios pequeño pero tecnológicamente avanzado diseñado para operaciones de piloto único, llevando el mercado de los aviones ligeros al empresario piloto promedio. El Eclipse 550 se vende por un precio base de alrededor de $ 3 millones.

  • 07 El Learjet 45 y el Learjet 75

    Foto © Bombardier Aerospace

    Recién diseñado como el Lear 75 , el Lear 45 se puede comprar en el mercado usado por entre $ 2-3 millones. El nuevo Lear 75, construido con aviónica actualizada y rendimiento mejorado, le costará alrededor de $ 13 millones.

    Este avión de negocios de tamaño medio por lo general puede acomodar hasta 8 pasajeros mientras navega a una velocidad de .75 Mach y un alcance de aproximadamente 2.000 millas náuticas.

  • 08 The Embraer Legacy 650

    Foto: Creative Commons / russavia

    Si $ 20- $ 40 millones son más su estilo, hay una serie de jets de tamaño medio para elegir. El Embraer Legacy 650 es un avión comercial súper mediano que puede transportar hasta 13 pasajeros y tiene un alcance máximo de casi 4.000 millas náuticas. Puede comprar un Legacy 650 usado que tiene unos pocos años de antigüedad por unos $ 20 millones, y pagaría aproximadamente $ 30 millones por uno nuevo.

    Jackie Chan compró uno. ¿Porque no tu?

  • 09 The Gulfstream G650

    Foto: dominio público

    A medida que van los aviones de negocios, el Gulfstream G650 es tan bueno como se puede. Sesenta y cinco millones de dólares le ofrecen un avión que vuela a Mach 0.925 con capacidad para 18 pasajeros en uno de los 12 planos de planta diferentes. Como el avión comercial más grande y uno de los más rápidos hasta la fecha, es lo último en lujo.

    La etiqueta de precio en un G650 es la friolera de $ 65 millones.

  • 10 Boeing Business Jet (BBJ)

    Foto: Creative Commons / russavia

    Si el Gulfstream G650 no es lo suficientemente grande, siempre existe el BBJ. El Boeing Business Jet es un 737 modificado para viajes aéreos privados, y la mayoría incluye baños privados, salas de conferencias, cocinas y asientos para 25-50 pasajeros.

    Por $ 20-35 millones, uno de estos podría ser tuyo. Pero probablemente pague más como $ 60-85 millones por una versión más nueva del 737 que se adapte a sus necesidades, o casi medio billón de dólares por la versión 747 Intercontinental.