Cómo completar un diario Registro de controladores de camiones diarios

Si bien puede ser una tarea doméstica, descuidar su libro de registro puede tener costosas consecuencias

Mientras que los registros electrónicos se están volviendo más comunes cada día, todavía hay muchos camioneros que confían en los registros de papel. Es fácil volverse complaciente u olvidadizo al llenar estos registros. El Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés) no inspecciona diariamente los registros de los conductores, por lo que puede convertirse en una tarea que continuamente se deja de lado y se desmarca de su lista de prioridades. Pero eso puede volver a perseguirte más adelante.

Debe completar sus registros diariamente. De hecho, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) establece que los registros deben estar actualizados a través del último cambio de estado de servicio. Un funcionario del DOT puede reducir un poco la holgura si su diario de papel no se actualiza al minuto, pero de nuevo, puede que no.

Es posible que el oficial del DOT no sepa que solo porque algo está impreso en un registro no significa que el conductor tenga que completarlo. Por ejemplo, la sección de recapitulación no es un requisito de la FMCSA. Dada esta realidad, es importante comprar registros de papel que solo tengan la información básica sobre ellos. Hay una serie de empresas donde puede comprar sus registros de papel, incluida la mayoría de las paradas de camiones.

Requisitos para Registros de Camionero

A continuación se muestra lo que se requiere para que aparezca tu registro:

• La dirección de la oficina principal, generalmente la dirección corporativa de la compañía de transporte.
• Terminal de inicio, la dirección desde la que emite el despachador.
• Las averías y accidentes deben documentarse en el momento apropiado junto con la ciudad y el estado en que se produjo el colapso o accidente. La palabra avería o accidente debe estar escrita en el registro, en caso de que ocurriera.

• Su registro DEBE ser legible, incluida su firma.
• Su registro DEBE ser entregado a su autotransportista dentro de los 13 días de acuerdo con la ley federal. Su autotransportista puede requerir que los registros se entreguen antes de esto.
• Los nombres de las ciudades DEBEN detallarse por completo. No hay abreviaturas (es decir, Indy, IN no es aceptable, debe leer Indianapolis, IN).

• Los estados pueden abreviarse.
• Si conduce varias piezas de equipo en un día, cada pieza del equipo debe figurar en el registro en papel.
• DEBE inicializar todos los cambios realizados en su registro en papel.

Razones comunes por las que se devuelven los registros de papel para las correcciones

• El campo de dirección se completó incorrectamente.
• Faltan documentos de envío (recuerde que solo debe completar una de las dos líneas).
• Ciudad inicial o final (esta es la sección de observaciones, NO la de / a en la parte inferior del registro)
• Conducir / horas de trabajo acumuladas incorrectamente

Si sus formularios de libro de registro tienen líneas adicionales para información adicional, no está obligado a completarlos. Solo pon una larga carrera en su lugar. Ponerse al día ayuda durante las inspecciones en el camino donde el oficial puede no estar lo más actualizado posible sobre los requisitos de registro; les indica que la información es innecesaria.

El llenado correcto de un registro en papel no es solo una cuestión de política de la empresa, sino una cuestión de Derecho Federal. Las infracciones de las horas de servicio pueden oscilar entre $ 1,100 y $ 10,000 por ocurrencia. Sea diligente en mantener su registro para protegerse y proteger a su empresa.