Una lista de los medidores e interruptores que puede encontrar en un CMV
El Tablero: medidores e instrumentos de semirremolque
Los vehículos de motor comerciales (CMV) son exclusivos de las especificaciones de sus fabricantes. Sin embargo, hay un conjunto estándar de instrumentos y medidores que puede esperar encontrar en todos los semirremolques:
Voltímetro
El voltímetro muestra la condición de carga de la batería.
Hay tres áreas en la pantalla de la batería de voltios para mostrar su estado:
- La primera área roja muestra si la batería no está cargada.
- El área verde media muestra si la batería es normal.
- El área roja de la derecha muestra una condición de sobrecarga.
Indicador de temperatura del motor
Este indicador puede estar marcado con Temp o Temp de agua . Este medidor muestra la temperatura de enfriamiento del motor. Una lectura normal caerá entre 165 y 185 Fahrenheit.
Indicador de presión de aceite del motor
El manómetro de aceite del motor tendrá una psi (libras por pulgada cuadrada) más alta cuando el aceite esté frío. A medida que el motor se calienta, la psi caerá. Las lecturas normales van de 30 a 75 psi.
Medidor pirómetro
El Pirómetro muestra la lectura de la temperatura de escape del motor. El medidor debe tener el rango de temperatura segura impreso en él. Una temperatura alta es indicativa de un problema como:
- Una fuga o obstrucción en el sistema de admisión o escape de aire.
- Problema de encendido de combustible
- En relación de engranaje incorrecta para carga / grado / altitud
Indicador de temperatura de transmisión
El medidor de temperatura de transmisión debe tener una lectura de 180 a 250 grados.
Indicador de temperatura del eje trasero y del eje trasero
Este medidor tendrá un rango normal de 160 a 220 grados.
Tacómetro
El tacómetro muestra las revoluciones por minuto (RPM) del motor. Multiplique el número en el tacómetro (también conocido como tach) por 100 para obtener sus RPM.
Velocímetro
El velocímetro muestra su velocidad actual, ya sea en millas por hora (MPH) o kilómetros por hora (KPH).
Cuentakilómetros
Este medidor muestra el total de millas manejadas y en algunos modelos el total de millas del motor en general (es decir, si ha reemplazado el cuentakilómetros en algún momento)
Acelerador
El acelerador se usa para configurar la velocidad del motor o RPM. El acelerador se puede usar en climas fríos para mantener la cabina caliente mientras el motor está en ralentí. ** Nota : en los modelos más nuevos, el acelerador es reemplazado por el control de crucero **
Switch de ignición
El interruptor de encendido enciende la electricidad de la unidad de poder.
Indicador de combustible
El indicador de combustible muestra el suministro de combustible actual de la unidad de potencia.
Indicador de filtro de combustible
Este medidor muestra la condición del filtro de combustible. Hay dos secciones de color, blanco y rojo. La zona roja indica una obstrucción en el filtro de combustible.
Indicador de indicador de filtro de aire
El indicador de filtro de aire monitorea la temperatura fuera de su vehículo.
Conmutadores comúnmente encontrados en un tablero CMV
Hay botones, interruptores y palancas para ajustar y controlar limpiaparabrisas, controles de aire acondicionado y una gran cantidad de características en la mayoría de los CMV, como:
Control diferencial entre ejes
Una unidad de potencia tendrá este interruptor en particular si tiene dos ejes traseros con diferenciales entre ejes.
Cuando se desbloquea, cada eje y rueda pueden girar a diferentes velocidades a medida que gira el vehículo.
Arranque en frío y arranque en frío Arranque en frío
Este interruptor es específicamente para clima frío cuando el motor puede ser difícil de arrancar. Encienda este interruptor para precalentar el motor.
Interruptor de freno de escape
Este interruptor se enciende cuando necesita potencia de ralentización adicional. Es especialmente útil cuando está en pendientes pronunciadas o cuando está muy cargado.
Luces de advertencia adicionales
- Señales de giro a izquierda y derecha. Debería encenderse una luz (típicamente con forma de flecha hacia la izquierda o hacia la derecha) cuando se despliega la señal.
- Luz de advertencia de nivel de agua
- Luz de advertencia de nivel de aceite
- Luz de advertencia de aire baja
- Luz de advertencia de bajo vacío Se emitirá una luz de advertencia cuando algo esté mal con el nivel de aceite, nivel de agua, baja presión de aire y / o baja presión de vacío.
- Luz de alta luz. Se encenderá una luz cuando se desplieguen rayos altos. ** Nota : El interruptor de la luz puede estar en el tablero de instrumentos, en una señal de giro o en el piso cerca de los pedales. **
- Luz de advertencia de bloqueo diferencial. Esta luz permanece encendida mientras su diferencial esté en la posición bloqueada
- Luz de advertencia del circuito de carga. Esta luz te avisa si tu batería no se está cargando
- Luz de bloqueo de la cabina
El manual del propietario del CMV será, por supuesto, una herramienta útil para encontrar estos interruptores y medidores, y también para determinar qué significan sus advertencias particulares. Cada vez que esté en un nuevo CMV tómese el tiempo para familiarizarse con el tablero. Localice el manual del propietario para que, si tiene un problema, pueda hacer referencia y / o diagnosticar rápidamente el problema.