Una guía para los costos de propiedad de aeronaves
Comprar un avión definitivamente puede ser asequible, pero no es para todos. Su situación financiera específica y la forma en que mida el valor en lo que respecta a la propiedad de la aeronave determinarán si está listo para dar el paso a la propiedad de la aeronave .
El costo de poseer una aeronave es multifacético y puede parecer complejo al principio, pero si investigas y te preparas, es posible que descubras que no es tan abrumador como creías, y podría ser más asequible de lo que inicialmente pensaste.
Lo que no desea es sorprenderse con los costos adicionales descubiertos después de comprar un avión. Aquí está el desglose de qué esperar.
El precio de la compra
Hay una regla de pensamiento que dice que si puedes pagar un automóvil, puedes pagar un avión. Esto puede ser cierto, pero la situación financiera de todos es un poco diferente. La regla general es que si puede pagar un automóvil / bote / casa de vacaciones, es probable que pueda pagar un avión.
La analogía del automóvil proviene de un cálculo para un pequeño avión monomotor o un avión deportivo ligero en el rango de $ 50,000. Utilizando una calculadora de préstamos para aviones como esta de AOPA, descubrimos que puede esperar pagar alrededor de $ 400 por mes por un préstamo a 20 años con un interés del 6.5 por ciento. Obviamente, este es un número fluido, dependiendo del plazo del préstamo, el interés y la cantidad de dinero que pueda ofrecer para un pago inicial.
De hecho, puede comprar un pequeño avión monomotor por menos de $ 25,000, pero probablemente será muy viejo y necesitará muchas actualizaciones.
Los pilotos pueden obtener buenos resultados en aviones más antiguos, pero por lo general terminan gastando una cantidad significativa de dinero en actualizaciones, como nuevas radios, un sistema de GPS , mantenimiento y más para convertirlo en algo en que puedan volar cómodamente.
Un pago de $ 400 por mes es muy razonable para alguien que pueda usar el avión con frecuencia, especialmente si hay un valor agregado en él, como el uso comercial, los créditos fiscales y el ahorro de tiempo.
Pero no olvide que el precio de compra real es solo un factor en la ecuación de costo.
Costos de operacion
Los costos de operación de las aeronaves se pueden dividir en costos fijos y costos variables . Los costos fijos son costos que no cambian, como el monto del préstamo, el seguro y el alquiler del hangar. Los costos variables incluyen combustible, petróleo y costos de mantenimiento.
Cuando determine cuánto puede pagar, tendrá que incluir estos costos. Puede obtener una estimación de los costos de operación de la aeronave en el sitio web de AOPA o en conklindd.com.
Para un pequeño avión monomotor de engranaje fijo como un Cessna 172, los costos de operación pueden ser de entre $ 100 y $ 200 por hora de vuelo.
Aquí hay una breve lista de los costos a considerar más allá del precio de compra del avión:
- Combustible
- Petróleo
- Inspecciones periódicas de mantenimiento, como la inspección anual requerida, la aviónica y las inspecciones de los instrumentos.
- Costo de reacondicionamiento del motor
- Rampa de amarre o tarifas de hangar
- Seguro
- Tarifas de aterrizaje
- Accesorios de aviones, como auriculares, cubiertas de motor, etc.
Un avión pequeño como un Cessna 172 puede costar hasta $ 30 por hora en combustible solo durante el vuelo. Si vuela 200 horas en un año, costará $ 6,000 en combustible solo por año.
¿Es justificable?
Si puede o no justificar el costo de un avión privado depende en gran medida de su sentido de la seguridad financiera y su opinión sobre la calidad de vida.
Muchos pilotos justifican la compra de sus aviones teniendo en cuenta la cantidad de tiempo ahorrado, la reducción del tiempo de permanencia en los aeropuertos y la flexibilidad para despegar cuando lo deseen, donde quieran.
También hay muchas formas de reducir los costos de propiedad, como la copropiedad, las opciones de arrendamiento posterior, el alquiler del avión a terceros o la instrucción de vuelo si está calificado. Todo esto viene con ventajas y desventajas, por supuesto, pero muchos pilotos encuentran que los costos son mucho más manejables al implementar una o más de estas medidas.
Algunas personas no pueden imaginar gastar una cantidad tan grande de dinero en un avión que volarán de vez en cuando. Para otros, el estilo de vida y la comodidad de poseer un avión se vuelven muy justificables. Es una opinión personal y que, desafortunadamente, este artículo no puede resolver por usted.