2A5X3 Integrated Avionics Systems

by Rod Powers

Descripciones de trabajo alistadas de la Fuerza Aérea

Resumen de S pecialty :

Analiza mal funcionamiento, inspecciones, elimina, mantiene e instala sistemas de aviónica integrados. Realiza y supervisa el mantenimiento de la aviónica y el mantenimiento y la manipulación general de la aeronave. Subgrupo Ocupacional del Dd relacionado: 198.

Deberes y responsabilidades:

Opera y mantiene sistemas de aviónica. Analiza las características operativas de los equipos para aislar mal funcionamiento en sistemas de aviónica, radar, sistemas integrados de prueba incorporados (BIT), sistemas de bus de datos multiplexados, sistemas de grabación, sistemas de control de fuego, sistemas de visualización de video, sistemas de vuelo instrumental, sistemas informáticos de misión, sistemas ópticos de observación (SVE), sistemas de navegación inercial (INS), controles de vuelo primario y secundario, control automático de vuelo, instrumentación del motor, sistemas de gestión de combustible, sistemas centrales de datos aéreos, sistemas de guerra electrónica (EW), sensores, comunicación y sistemas de navegación , sistemas de indicación de aeronaves, sistemas de alerta y control aerotransportados (WACS), radares de vigilancia, sistemas de radar de ataque objetivo de vigilancia conjunta (JSTARS) y sistemas de interrogación.

Elimina, instala, verifica y repara los sistemas de aviónica y las unidades reemplazables por línea (LRU). Diagnostica el mal funcionamiento mediante órdenes técnicas, esquemas, diagramas de cableado, sistemas de prueba integrados y otros equipos de prueba . Elimina, reemplaza y repara el cableado defectuoso del sistema, los conectores eléctricos, las antenas, las líneas de transmisión y los cables multiconductores. Modifica los sistemas de aviónica según publicaciones técnicas. Actualiza registros operacionales, registros de inspección, formularios de aeronaves y sistemas de mantenimiento automatizados . Realiza y supervisa la alineación, la calibración y la calibración de los sistemas de aviónica. Carga software de mantenimiento y operativo en tierra. Realiza mantenimiento fuera del equipo en LRU de aviónica seleccionados y mantiene un equipo de soporte peculiar (SE).

Inspecciona y evalúa las actividades de mantenimiento de la aeronave. Inspecciona y verifica el estado operacional y la configuración de los sistemas y software de aviónica.

Registra y garantiza la validez de las entradas en los sistemas de recopilación e inspección de datos de mantenimiento. Resuelve y ayuda a las unidades a resolver problemas de mantenimiento y suministro. Interpreta y recomienda medidas correctivas para los hallazgos de la inspección. Prepara aviones para perfiles de ataque a baja altitud, bombardeos de precisión, operaciones de conversión y reconocimiento.

Planifica, organiza y dirige las actividades de mantenimiento de aeronaves. Establece métodos y estándares de rendimiento. Analiza informes y planes de mantenimiento. Dirige el funcionamiento y la modificación de los procedimientos operativos estándar. Establece prioridades. Evalúa las actividades para cumplir con las directivas. Supervisa y ayuda en el servicio de tierra de la aeronave y en las operaciones de lanzamiento / recuperación. Revisa los resúmenes de recolección de datos de mantenimiento para determinar las tendencias y la efectividad de la producción. Puede realizar como jefe de equipo dedicado de aviones.

Cualificaciones especiales:

Conocimiento El conocimiento es obligatorio de: interpretar y aplicar esquemas mecánicos, de cableado y de circuitos electrónicos; teoría y aplicación de principios electrónicos, microprocesadores, bus de datos y principios mecánicos; teoría del vuelo; giroscopios, sincronizadores, indicadores, dispositivos de almacenamiento de memoria, antenas, servomecanismos, dispositivos electromecánicos, electrohidráulicos y electroópticos; sistemas de radar, comunicación de radiofrecuencia, radar de vigilancia e interrogador, teoría de radar Doppler de pulso, auxiliares de navegación dependientes, navegación inercial y por radar, transmisores y receptores de contramedidas electrónicas; láser, receptores infrarrojos / ultravioleta; sistemas ópticos, controles automáticos de vuelo, instrumentos, multiplexación, control de fuego, pantalla de video y sistemas informáticos digitales; Empate del subsistema entre los sistemas de aviónica integrados; usar e interpretar dispositivos de prueba y medición; principios de movimiento y transmisión de potencia por medios fluidos, mecánicos y eléctricos; y conceptos y aplicación de directivas de mantenimiento.

Educación Para entrar en esta especialidad, es deseable completar la escuela secundaria con cursos de física, computación y matemáticas.

Entrenamiento .

Para la adjudicación de AFSC 2A533X, la finalización del curso de sistemas básicos de aviónica de sufijo es obligatoria.

Para la adjudicación de AFSC 2A573X, la finalización del curso de artesano es obligatoria.

Experiencia . La siguiente experiencia es obligatoria para la adjudicación de la AFSC indicada: ( Nota : Ver la Explicación de los Códigos de la especialidad de la Fuerza Aérea ).

2A553X. Calificación y posesión de AFSC 2A533X. Además, experimente el aislamiento de fallas de funcionamiento, la eliminación e instalación de LRU, y el uso de SE de prueba y de tierra.

2A573X. Calificación y posesión de AFSC 2A553X. Además, experiencia en la realización o supervisión de funciones como el análisis y el aislamiento de mal funcionamiento de los sistemas de aviónica integrados y el uso de equipos de prueba.

Otro . Los siguientes son obligatorios como se indica:

Para ingresar en esta especialidad, visión de color normal como se define en AFI 48-123, Examen médico y estándares .

Para la adjudicación y retención de AFSCs 2A533X / 53X / 73X, la elegibilidad para una autorización de seguridad secreta, de acuerdo con AFI 31-501 , Administración del Programa de Seguridad del Personal.

Nota: Este trabajo requiere un código de trabajo sensible (SJC) de "F".

Shredouts de especialidad:

Sufijo Porción de AFS a la que se relaciona

Una comunicación, navegación y misión

B Instrumento y Controles de Vuelo

C Guerra Electrónica

D. Sistemas de Radar de Vigilancia Portátil

Requerimiento de fuerza: K (para 2A5X3A y 2A5X3B) J (para 2A5X3C y 2A5X3D)

Perfil físico : 333131

Ciudadanía : Sí

Puntaje de la aplicación requerida : E-67 (Cambiado a E-70, efectivo el 1 de julio de 2004).

Entrenamiento tecnico:

3A5X3A:

Course #: L3AQR2A533A 332