El Ejército divide su MOS en "Campos" de trabajos que tienen misiones similares.
A continuación se muestran los MOS que pertenecen al campo de aviación :
15B - Reparador de la central eléctrica de aeronaves
15D - Reparador de tren motriz de aeronaves
15E - Reparador de sistemas de aviones no tripulados
15F - Electricista de aviones
15G - Reparador estructural de aviones
15H - Reparador de neumáticos pneumáticos
15J - OH-58D Armamento / Eléctrico / Reparador de Sistemas de Aviónica
15K - Supervisor de reparación de componentes de aeronaves
Reparador de helicópteros 15M - UH-1 (del 1310 / 1210-30)
15N - Mecánico Aviónico
15P - Especialista en Operaciones Aéreas
15Q - Operador de control de tráfico aéreo
Reparador de helicópteros de ataque 15R - AH-64
15S - OH-58D Reparador de helicópteros
Reparador de helicópteros 15T - UH-60
15U - CH-47 Reparador de helicópteros
15V - Observador / reparador de helicópteros exploradores
15W - Operador de vehículo aéreo no tripulado
15X - AH-64A Armamento / Eléctrico / Reparador de Sistemas de Aviónica
15Y -AH-64D Armamento / Eléctrico / Reparador de Sistemas Aviónicos
15Z - Sargento mayor de mantenimiento de aeronaves
Algunos de los aviones que el Ejército tiene en su inventario son los siguientes:
OH-58D: desde 1969, el Bell OH-58 Kiowa es un helicóptero militar de un solo motor, de un solo rotor, utilizado para la observación, la utilidad y el apoyo directo contra incendios.
UH-1: el Iroquois UH-1 (también conocido como Huey) fue construido por Bell y se usa como helicóptero de evacuación médica y servicios públicos desde el 1950.
AH-64 - El helicóptero AH-64 Apache es el helicóptero de ataque primario del Ejército. Hecho por The Boeing Co., ingresó por primera vez al servicio militar en 1984. Es considerado como el helicóptero más letal en la historia de la aviación militar.
UH-60: el helicóptero UH-60 Blackhawk es el caballo de batalla principal del ejército y se utiliza para una variedad de misiones como operaciones especiales, transportes VIP, MedEvac, asalto terrestre y más. El UH-60 es fabricado por Sikorsky y entró en servicio en 1979.
CH-47: Ch-47 Chinook es fabricado por Boeing y es el principal transporte aéreo de tropas y equipos del ejército. El rotor doble distingue a esta nave de otros helicópteros.
Si está buscando convertirse en aviador del ejército o trabajar en sus sistemas, todas las escuelas de entrenamiento de vuelo del ejército se llevan a cabo en Fort Rucker, en el sudeste de Alabama. Hay una larga historia con la Fuerza Aérea actual ya que nació de las Fuerzas Aéreas del Ejército después de la Primera y Segunda Guerra Mundial. De hecho, los pilotos de helicópteros de la Fuerza Aérea todavía entrenan en la base junto con sus homólogos del Ejército.
La misión actual del Army Aviation Center es desarrollar la fuerza de aviación para su misión mundial. Esto incluye el desarrollo de conceptos, doctrina, organización, capacitación, desarrollo de líderes, material y requisitos de soldado, así como proporcionar mantenimiento de aviación residente y no residente, logística y capacitación de liderazgo en apoyo de la fuerza total y naciones extranjeras para el mantenimiento de conjuntos y combinados operaciones de aviación