El Ejército, la Armada, la Infantería de Marina y la Guardia Costera basan sus alistados índices de promoción según el trabajo de un miembro. En otras palabras, las tasas de promoción son diferentes para cada trabajo, dependiendo de cuántos "espacios" disponibles hay en el siguiente grado.
Eso significa que para los trabajos con exceso de personal, es muy difícil obtener un ascenso, mientras que las personas en empleos poco remunerados pueden promoverse mucho más rápido que el promedio de todo el servicio.
La Fuerza Aérea maneja sus promociones alistadas de manera diferente.
La Fuerza Aérea primero determina la tasa de promoción general (Air Force Wide) para el ciclo de promoción, al pronosticar cuántas ranuras estarán disponibles. Luego toma esta tasa y la aplica a todos los trabajos de la Fuerza Aérea (casi *) por igual.
Por ejemplo, supongamos que la Fuerza Aérea determina (Air Force Wide) que promoverá el 20 por ciento de todos los Sargentos de Estado (E-5) elegibles al rango de Sargento Técnico (E-6) para el siguiente ciclo de promoción. Todos y cada uno de los campos de carrera (trabajo) promoverán el 20 por ciento de sus Sargentos de Estado Mayor elegibles a Sargento Técnico, independientemente de si el trabajo está sobrecargado o no.
* NOTA: Los porcentajes para cada trabajo no salen de manera uniforme por dos razones:
(1) La Fuerza Aérea redondea los números * arriba * para cada trabajo. Por ejemplo, si la tasa de promoción general para el ciclo es del 10 por ciento y hay 100 personas elegibles en "Trabajo A", entonces se promoverá a 10 personas (10 por ciento). Sin embargo, ¿qué pasa si hay 113 personas elegibles? 10 por ciento de 113 es 11.3. No puede promocionar un tercio de una persona, por lo que en este caso, la Fuerza Aérea lo rodeará y promoverá a 12 personas. Eso daría como resultado una tasa de promoción en ese trabajo del 10.6 por ciento, en vez del 10 por ciento. Si solo hubiera una persona elegible para ascenso en esa AFSC (Trabajo), sería promovido (suponiendo que el comandante lo recomendara), por lo que la tasa de promoción en ese trabajo sería del 100 por ciento.
(2) Cada año, la Fuerza Aérea selecciona algunos campos de carrera críticamente tripulados para recibir cinco puntos porcentuales adicionales. Por lo tanto, si la tasa de promoción general fuera del 20 por ciento, algunos campos de carrera críticamente tripulados podrían promocionar el 25 por ciento de sus elegibles.
Al determinar quién es promovido, la Fuerza Aérea utiliza puntos WAPS (Sistema de promoción de aviador ponderado) . Simplemente, si la tasa de promoción es del 10 por ciento, se suman los puntos WAPS, y el 10 por ciento superior de los miembros elegibles en ese trabajo con la mayoría de los puntos WAPS, son los que reciben la promoción. Para obtener detalles completos sobre el sistema de promoción alistado de la Fuerza Aérea, vea Sistema de promoción alistado de la Fuerza Aérea simplificada .
Las tasas de ascenso históricas de la Fuerza Aérea al rango de sargento de personal (E-5) durante los últimos 11 años:
Tasas de Promoción SSgt de la Fuerza Aérea
Año | Número Elegible | Número seleccionado | Tasa de promoción (%) |
93 | 82,758 | 13,535 | 16.35 |
94 | 78,212 | 12.541 | 16.05 |
95 | 72,212 | 12.541 | 16.59 |
96 | 57,523 | 9,541 | 16.59 |
97 | 52,820 | 8.854 | 18.66 |
98 | 48,719 | 11,033 | 22.65 |
99 | 44,109 | 16,053 | 36.39 |
00 | 38,654 | 19,605 | 50.72 |
02 | 30,880 | 19,448 | 62.98 |
03 | 27,416 | 13,651 | 49.75 |
04 | 33,306 | 13,625 | 40,91 |
05 | 36,405 | 14,614 | 40.14 |