Cuando se trata de volar, las preguntas más comunes que un piloto prospectivo hace son: " ¿Cuánto cuesta?" y "¿Cómo puedo mantener bajos los costos ?" Debido a que volar es un esfuerzo costoso, esta pregunta es aplicable a todos los pilotos, desde el comienzo del entrenamiento de piloto privado hasta el final, y mucho después. Empecemos desde el principio…
El costo de convertirse en piloto privado puede variar mucho, y todos quieren saber cómo obtener el máximo rendimiento de su inversión.
Mientras que "barato" rara vez es una opción cuando se trata de la aviación, todavía hay formas de minimizar el costo de obtener un certificado piloto mientras se maximiza el valor.
Lo primero es lo primero: nunca elijas una escuela de vuelo solo por el costo. Como con todo, siempre obtienes lo que pagas, por lo que como mínimo, querrás investigar primero y asegurarte de elegir una escuela de vuelo profesional y segura.
Para minimizar el costo de su entrenamiento de vuelo, específicamente en los primeros días, tenga en cuenta los siguientes consejos:
- Elija su instructor sabiamente . Una mala elección de instructor puede significar una experiencia de entrenamiento de vuelo increíblemente frustrante y costosa. Elija un instructor que use un plan de estudios y un esquema de curso de capacitación para maximizar su tiempo en el avión y seguir avanzando. Un esquema de capacitación asegurará que tanto usted como su instructor estén en la misma página en cada lección, y aliviará cualquier ambigüedad que ocurra cuando aparezca esperando pasar al nuevo material y su instructor desea revisar el material anterior.
- Asegúrese de que la escuela de vuelo que elija tenga instructores y aviones disponibles para que pueda volar con la frecuencia que desee. Si quieres volar dos o tres veces por semana, asegúrate de programar el avión con frecuencia sin tener que luchar por él. Si su escuela de vuelo tiene un avión y una lista de espera de estudiantes, es posible que desee buscar en otro lado.
- Vuela a menudo. Dos o tres veces por semana es ideal. Más que eso y podrías desmayarte (aunque muchos estudiantes vuelan cinco días a la semana y lo logran sin problemas). Menos que eso, y es posible que olvide lo que aprendió. La memoria muscular al principio del entrenamiento no dura mucho, y si esperas una semana o más entre cada vuelo, es posible que tengas que volver atrás y revisar los procedimientos o maniobras nuevamente para mantenerte competente. Si no puede volar con tanta frecuencia, no se desaliente. Muchos pilotos experimentados que no vuelan a menudo con frecuencia tendrán que volver a aprender maniobras y procedimientos. El dominio es solo una parte del trato cuando te conviertes en un piloto, y puedes contar con dedicar tiempo y esfuerzo para dominar aún después de la verificación exitosa.
- Usa un simulador. No puedo enfatizar el valor de un simulador lo suficiente. Es barato, más rápido que volar y más seguro que volar. Puede practicar procedimientos de emergencia de manera cómoda y segura, y por menos dinero del que puede en un avión real. En un simulador, su instructor puede hacer una pausa en el simulador para proporcionar retroalimentación durante la lección, puede agregar viento o nubes, y puede preposicionar su aeronave en cualquier lugar que desee. Esto significa que en lugar de hacer volar una ruta larga de campo traviesa, solo para asegurarse de conocer sus procedimientos de navegación, su instructor puede ahorrar tiempo al pasar las fases más monótonas del vuelo y colocarlo exactamente donde necesita estar.
- Aproveche los descuentos y regalos . Muchas escuelas de vuelo ofrecerán un descuento por el prepago de un cierto número de horas, y otras ofrecerán noches gratuitas en la escuela de tierra o seminarios de seguridad. Aproveche lo que puede obtener de forma gratuita.
- Aparecer, incluso cuando el clima no es bueno. Si el clima parece demasiado pobre para tomar un vuelo programado, no se quede en su casa. Preséntese en el aeropuerto y pregúntele a su instructor qué más puede hacer desde el suelo. Tal vez pueda obtener una lección de campo o usar el simulador en su lugar, o tal vez el clima se aclarará, y tendrá tiempo para volar después de todo. Lo mismo ocurre con la ausencia de un instructor. Si su instructor tiene que cancelar, siempre puede preguntar si hay otro instructor disponible para continuar y continuar progresando.
Una progresión constante y continua es clave para el éxito.
Si toma medidas para garantizar que vuele a menudo, con un buen instructor y trabaja para maximizar el uso de su tiempo y recursos, se asegurará de obtener el máximo valor por su dinero.