Averigüe hasta qué punto le llevará un certificado de piloto
Una de las cosas que es un desafío para las personas que eligen una carrera piloto son las habilidades estrechamente enfocadas y altamente técnicas que conlleva. Volar requiere una gran inversión y, a menudo, no hay una gran recompensa.
Es una carrera que, al menos en los primeros días, requiere un sacrificio financiero importante, y viene con el estrés de saber que con solo un pequeño problema de salud, su carrera de vuelo podría llegar a un punto muerto.
El entrenamiento especializado que realiza un piloto solo sirve para una cosa: volar. Y si no puede seguir volando por una razón u otra (si desarrolla una de estas condiciones médicas descalificatorias , por ejemplo), o si simplemente decide que no le gusta volar en avión, puede que esté estancado. Muchos pilotos han dejado las aerolíneas y están empleados con éxito en otras industrias, pero el alcance limitado de la carrera de piloto significa que si no está volando, puede tener dificultades para encontrar otro trabajo.
Por este motivo, muchos jóvenes se han alejado de una carrera como piloto con sus padres o amigos y dicen cosas como: "¿Qué pasa si algo le sucede a su salud y ya no puede volar?" Y "No retroceda en el camino". una esquina.
Deberías obtener un MBA en su lugar ".
El riesgo de desempleo o licencia o problemas de salud es el mismo para cualquier empleado altamente técnico, en realidad, pero específicamente para los pilotos, no hay muchas alternativas no voladoras para considerar si un trabajo de línea aérea no funciona. Pero no todo está perdido. Aquí hay algunas carreras no voladoras en las que podría utilizar sus habilidades como piloto, citar posiblemente sin siquiera subir a un avión.
Investigador de accidentes de NTSB
La investigación de accidentes nos fascina a la mayoría de nosotros. Pero solo un porcentaje muy pequeño de personas en la industria de la aviación trabajará como investigador de accidentes, probablemente porque los investigadores de accidentes de aviación a menudo tienen habilidades en al menos dos áreas: un piloto que también es ingeniero, por ejemplo, o tal vez un piloto con un grado en factores humanos. Tener experiencia en dos campos de estudio diferentes lo ayudará a obtener un puesto como investigador de seguridad aérea en la NTSB, la FAA o el departamento de seguridad de una línea aérea.
Gerente del aeropuerto
Ser un gerente de aeropuerto se trata principalmente de gestión, pero también hay que saber una cosa o dos sobre aviones, y la mayoría de los puestos de gestión de aerolíneas requieren cierta experiencia en un campo relacionado con la aviación junto con un título en administración. Un título en administración de aviación junto con certificados de piloto prácticamente sellará el trato si estás buscando trabajo como gerente de aeropuerto.
Operador de drones comerciales
El mejor trabajo para los pilotos hoy en día podría ser operadores de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) , y dado que es un requisito para los operadores de drones tener un certificado de piloto remoto o un certificado de piloto actual no estudiantil, los operadores de UAS que actualmente poseen certificados de piloto tienen una gran demanda .
Las nuevas compañías que producen y utilizan drones están buscando empleados con certificados de piloto comercial para operar sus drones, ya sea de forma privada o en el sector comercial de UAS. Al tener ya un certificado de piloto privado o comercial, los aviadores que deseen aprovechar estos empleos bien remunerados solo necesitarán un curso de capacitación en UAS provisto por la FAA en línea.
Inspector de seguridad operacional de la FAA
La Administración Federal de Aviación de los EE. UU. Emplea inspectores de seguridad que trabajan en el campo inspeccionando aeropuertos y operadores en busca de cumplimiento y seguridad. Si bien muchas de estas horas se pasan en un escritorio, muchas también se gastan en el campo, en los aeropuertos y en los aviones. Estos inspectores ofrecen controles de chequeo y verificación de competencia en una variedad de aeronaves, inspeccionan las vías aéreas, los aeropuertos y los aviadores que los utilizan.
La FAA tiene requisitos competitivos para los inspectores de seguridad de la aviación, y están buscando pilotos experimentados para realizar las funciones de inspector de seguridad aérea.
Despachador de vuelo
Los despachadores de vuelo son responsables de planificar los vuelos, calcular el peso y el equilibrio, determinar el clima y calcular el combustible para los vuelos realizados tanto dentro de los EE. UU. Como a nivel internacional. Como se puede imaginar, tener el conocimiento de un piloto privado o comercial puede ser útil para los despachadores de vuelos. Aunque no es un requisito para ser contratado para el trabajo (se requiere un certificado de despachador de FAA), el certificado de piloto y la experiencia de vuelo en el mundo real casi garantizarán que usted sea un candidato más competitivo para un trabajo como despachador de vuelo que otros solicitantes.
Profesor de Aviación
Si usted es un piloto experimentado con muchas horas o años de experiencia, y está quemado por volar, no ha podido obtener un certificado médico o se ha visto obligado a retirarse, es un candidato perfecto para convertirse en un profesor de aviación La enseñanza puede ser una carrera gratificante, y en estos días incluso puede hacer la mayor parte de ella en línea si está buscando un trabajo de trabajo desde casa para complementar sus ingresos.
Todos, desde sus universidades locales y colegios comunitarios hasta las grandes escuelas de vuelo como la Embry-Riddle Aeronautical University o la Universidad de Dakota del Norte, están contratando profesores o profesores auxiliares. Y es un trabajo flexible: por lo general, puede tener cierto control sobre su agenda, trabajar a tiempo parcial o completo y, a menudo, obtener beneficios también. Generalmente se requiere un título, pero es realmente la experiencia en aviación lo que buscan las universidades cuando se trata de enseñar cursos relacionados con la aviación.