Un vuelo de descubrimiento , a menudo llamado un vuelo introductorio, es exactamente lo que parece: un vuelo que permite a una persona que nunca ha estado volando probarlo por primera vez. Los vuelos de descubrimiento a menudo se ofrecen a un precio con descuento, y son una excelente opción para alguien que se pregunta si debería obtener una licencia de piloto privado.
La gente realiza vuelos de descubrimiento para conocer cómo es volar, ver si es algo que quieren seguir y, a veces, solo para ver el área (aunque algunas compañías distinguen entre vuelos de descubrimiento y vuelos panorámicos, como un recorrido por una ciudad, asegúrate de que tu vuelo de descubrimiento logre lo que quieres que sea).
Un vuelo de descubrimiento generalmente es un vuelo corto con un instructor de vuelo certificado o piloto comercial e incluye su participación. Si nunca antes has volado, te estarás preguntando qué esperar. Aquí hay algunas cosas que puede esperar durante un vuelo de descubrimiento típico.
01 Será informal
02 Puede ser un pequeño avión
La mayoría de los vuelos de descubrimiento se realizan en aviones Cessna 172 o Piper Warrior u otro avión similar. La mayoría de las veces, la aeronave será una aeronave propulsada por un solo motor en la que el instructor y el cliente o el alumno se sentarán uno al lado del otro en la parte delantera. Estos aviones son típicamente de 200 caballos de fuerza o menos y cruzan entre 100-150 nudos. Estas aeronaves están diseñadas para el entrenamiento de vuelo y son aviones seguros y confiables para vuelos de descubrimiento.
03 Usted podría participar
Es voluntario, por supuesto, pero es probable que se le permita volar el avión por su cuenta, con el instructor entrenando. Después del despegue y cuando el instructor haya maniobrado a una altitud segura sobre el suelo hasta un área donde pueda practicar, él o ella le mostrará cómo hacer giros, ascensos y descensos básicos, y le permitirá controlar el avión. Dependiendo de su nivel de interés , es posible que incluso pueda realizar una o dos maniobras de piloto privado. Pero siempre depende de su nivel de comodidad, y el instructor le preguntará antes de darle el control del avión. Algunas personas preferirían simplemente disfrutar de la vista sin tocar los controles, y eso está completamente bien también.
04 Una sesión informativa preliminar pero profesional
Al igual que en un avión de pasajeros, el piloto o instructor pasará unos minutos con usted explicando qué ocurrirá, dónde volará y un plan de juego de cómo irá el vuelo. También recibirá un resumen de seguridad de verificación previa , que incluye cómo trabajar las puertas y los cinturones de seguridad, y dónde encontrar el saco sic si termina necesitando uno.
05 Puede haber algunos golpes (pequeños)
La turbulencia no suele ser un problema, ya que los instructores suelen mantenerse alejados del clima agitado en los vuelos de descubrimiento. No es agradable rebotar, incluso para pilotos experimentados, pero mucho menos para alguien que nunca antes había volado en un avión pequeño.
En su mayor parte, los vuelos de descubrimiento se llevan a cabo en días tranquilos, pero las turbulencias no son del todo predecibles, así que no se alarme si hay algunos pequeños baches. Puede ser más o menos turbulento de lo que espera que sea, pero su instructor no lo llevará en una condición insegura, y una pequeña cantidad de turbulencia es bastante normal para un avión ligero.
06 Llevarás un audífono
Los pilotos usan auriculares para reducir el ruido de la cabina y para comunicarse claramente entre ellos, así como con otros pilotos que vuelan en el área y el control del tráfico aéreo, si es necesario. Le darán un auricular para usar. Son cómodos y te permiten escuchar y hablar con el piloto y otros pasajeros. No se preocupe: otros pilotos o ATC no podrán escuchar su voz por la radio; hay un interruptor de pulsar para hablar que el piloto usa para eso. Cuando hable por el micrófono de su auricular, solo el piloto y cualquier otro pasajero lo oirán.
07 Puedes volverte loco
Es posible que no te enfermes, pero podrías. En realidad, es muy común que la gente se escurra , especialmente en su primer vuelo o dos. No te avergüences si lo haces. La combinación de nervios, emoción y una sensación flotante puede hacer que cualquiera sienta náuseas. Incluso los pilotos experimentados pueden sentirse mareados de vez en cuando; es solo uno de los efectos secundarios de volar. Si siente náuseas, solo dígaselo al piloto y él lo llevará al suelo lo más rápido posible, donde se sentirá mejor casi de inmediato. Y no te desanimes. Muchos estudiantes piloto están enfermos al principio, pero cuanto más vuelas, más rápido tu cuerpo se adapta a las sensaciones. La mayoría de los estudiantes sufren de mareos en los primeros vuelos.
08 Aprenda lo que se necesita para convertirse en piloto
No habrá un tono cursi de venta, pero sí espere que su instructor esté dispuesto a compartir la alegría de volar con usted. Él o ella pueden decirle más sobre lo que puede esperar durante el entrenamiento de vuelo , cómo obtener una licencia de piloto y con gusto le responderá sus preguntas sobre el vuelo. No son vendedores, sin embargo, por lo general no hay un argumento de venta incómodo; después de todo, a los instructores generalmente se les paga independientemente, y no suele haber una bonificación por inscribir a un nuevo alumno (aunque a veces lo hay). La mayoría de los instructores realmente están emocionados de compartir el mundo de volar con otros. Como mínimo, su instructor probablemente compartirá con usted los próximos pasos si decide que desea regresar para volar más.
09 Ver el área local
Sí, probablemente puedas volar sobre tu casa. Es algo típico que hacer durante un vuelo de descubrimiento. También puede ver hitos locales, lagos cercanos, pueblos y ciudades. Si tienes un lugar específico que quieres ver desde el aire, solo avísale a tu piloto. Si está dentro del rango y no viola ninguna restricción de espacio aéreo , por lo general se complacen en hacerlo.
Los 10 vuelos de descubrimiento suelen tardar 1-2 horas
Durante un primer vuelo típico, permanecerás breve unos 15-20 minutos, volarás durante 30 minutos o una hora, y luego querrás dejar tiempo para tomar fotos frente al avión, y chatear con el piloto si tiene alguna pregunta o si decide ir al siguiente paso y comenzar el entrenamiento de vuelo. La experiencia completa generalmente toma entre una y dos horas.